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高速数字多功能土槽试验台车的设计

本文ID:LW86070 论文字数:10806

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高速数字多功能土槽试验台车的设计
论文编号:JX2742   论文字数:10806,附CAD图纸,任务书
高速数字多功能土槽试验台车的设计
高速数字多功能土槽试验台车的设计
摘要:传统的耕作试验需要单独进行松土、铲平、压实、旋耕等工序,各工序的间隔时间较长,效率较低,而且要消耗大量的劳动力,为了解决这一问题,我们迫切的需要研制出一种新型的机械设备,用它来代替人力。高速数字多功能土槽试验台车正是要符合这些要求的一种机械设备,它能够将松土、铲平、压实、旋耕等各道工序连为一体,并且能够单独控制各道工序。台车中使用了液压系统来实现各工作部件的升降与推拉,非常的平稳。土槽试验台车必定有着很广阔的发展前景。但由于个人水平问题及相关资料缺乏,整个设计依然存在着不足之处,需要经过实践的考证。
关键词:框架 方管 焊接 槽钢 液压缸 
The Design Of High-speed Digital Multifunctional Soil Bin Carriage
Abstract:In the traditional experimentation of farming , we must do ...
Key words: Frame  Guagrate steel tube  Jointing  Grovy steel  Hydraulic pressure urn
目录
1 绪论 2
1.1 设计目的和意义 2
1.2 研究内容 3
2台车外部框架的设计 3
2.1国内外钢管结构的研究现状 3
2.2 方管焊接要注意的问题 3
2.3 通过确定装配焊接顺序来合理地焊接 4
3 台车运动部件的设计 4
3.1滚子式台车的特点 4
4 梁的设计 5
5升降与推拉系统设计 6
5.1液压传动的优缺点 6
5.2液压技术的应用和发展概况 7
5.3 液压缸 7
5.4 液压缸的结构设计 9
5.5 液压缸的排列方式的确定 11
5.6 液压缸的连接方式的确定 12
5.7 油箱的的设计 12
5.8 密封装置 13
5.9 液压油[ 13
6 结论与分析 13
6.1 存在的问题 13
6.2 几点改进建议 14
参考文献 14
致 谢 15


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