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曲柄销圆角强度的理论计算

本文ID:LW86146 论文字数:2901

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曲柄销圆角强度的理论计算
论文编号:JX2057   论文字数:2901
曲柄销圆角强度的理论计算
曲柄销圆角强度的理论计算

2100T柴油机的基本参数:
冲程数:4;
缸径:100mm;
气缸数:2;
冲程:120mm;
压缩比:16;
额定功率:18.4kW;
额定转速:2000r/min;
比油耗:≤252g/(kW∙h);
排量:1.88L;
曲轴旋转方式:逆时针;
活塞平均速度:8m/s;
冷却方式:水冷;
起动方式:手起动;
润滑方式:压力与飞溅复合式;
整体尺寸:(长×宽×高)555 × 748 ×486(mm);
标定工况(18.4kW,2000r/min)下的温度:总管排气温度≤520℃,机油温度≤100℃,冷取水出水温度70℃~80℃,进出水温度≤15℃;
整体结构特点:
机体组:
是发动机的支架,是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体;
由机体、气缸盖、主轴承盖以及油底壳等组成。
机体:灰铸铁;机体的前端有正时齿轮,后端为飞轮盖和盖板,左侧中间装有配气凸轮轴。机体的拱门上有主轴承座,轴承盖同螺栓紧固在轴承座上,曲轴后部装有甩油盘、飞轮壳;
燃烧室:直喷式燃烧室;
气缸盖:灰铸铁;
气缸排列形式:直列式;
气缸套:湿式,高磷铸铁;
主轴承盖:灰铸铁;
主轴承螺栓:钢40Cr;
油底壳:湿式,铸铁;
曲轴箱结构形式:龙门式;


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