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海洋探矿绞车设计

本文ID:LW82362 论文字数:13418

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海洋探矿绞车设计
论文编号:JX1891  论文字数:13418,附CAD图纸
海洋探矿绞车设计
15.png
摘   要
   变速箱上盖是变速箱的重要组成部分。它与变速箱 箱体装配,为变速箱内部的齿轮、轴等工作元件提供一个稳定安全的工作环境,防止内部零件在暴露环境下工作。此篇论文主要内容是对变速器上盖加工工艺路线进行的研究、设计,其中包括了上盖的工艺规程制定、典型加工工序分析、专用夹具设计、机床、辅具的选择,基准面的选取,定位和夹紧方案的拟定。此次研究的主要内容在于如何使用合适的加工工序、降低加工难度,从而达到提高产品加工效率。
【关键词】 工艺 ;  夹具 ;  定位 


Abstract
Motor vehicle gearbox shelters is an important ...
【Key words】 machining line ;  Fixture ;  positioning

目录
第一章   前  言 - 1 -
第二章  30减速器上盖加工工艺 - 2 -
   第一节  箱体的结构特点 - 2 -
1.1.尺寸较大 - 2 -
1.2.形状复杂 - 2 -
1.3.精度要求 - 2 -
        第二节  确定零件的生产类型 - 2 -
        第三节  箱体的材料、毛坯尺寸及热处理 - 3 -
3.1. 毛坯种类的确定 - 3 -
3.2.毛坯的形状及尺寸的确定: - 3 -
3.3.毛坯的材料热处理 - 5 -
    第四节  减速器箱体上盖的机械加工工艺过程。 - 5 -
    第五节  主要表面的加工 - 8 -
5.1.箱体的平面加工 - 8 -
5.2.主轴孔的加工 - 8 -
5.3.孔系加工 - 9 -
    第六节  定位基准的选择 - 9 -
6.1、粗基准的选择 - 9 -
6.2、精基准的选择 - 10 -
    第七节 工艺尺寸的计算 - 11 -
7.1加工余量的确定查 - 11 -
7.2轴孔Φ120的加工余量计算 - 12 -
7.3切削用量的选择及切削工时 - 12 -
第三章  设计顶面螺纹孔4-M12-7H夹具 - 32 -
第一节   定位基准的选择 - 33 -
第二节   夹紧结构的确定 - 33 -
第三节   切削力及夹紧力的计算 - 33 -
第四节   计及操作的简要说明 - 34 -
第五节   结构分析 - 34 -
第六节   夹具的公差 - 34 -
   结论 - 36 -
   参考文献 - 37 -
   致谢 - 38 -


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