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柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计

本文ID:LW85832 论文字数:11554

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柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计
论文编号:JX2438   论文字数:11554,附CAD图纸,任务书,外文翻译
柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计
柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计
摘要:本设计课题为柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计。机床总体设计主要完成双面铣组合机床的“三图一卡”;拟订夹具的结构方案、绘制夹具总图及其零件图。
根据气缸体尺寸、形状、材料、加工部位的结构和加工精度、表面粗糙度等要求,确定选用卧式双面铣组合机床;为实现工件快进和工进配以移动工作台;被加工平面为大平面,材料为HT250,故刀具选择硬质合金端铣刀。夹具安装在移动工作台之上。在被加工零件的定位方面,本方案采用了“一面两销”的定位方式,以达到较好的定位效果。夹紧是通过手动夹紧,以四个压板实现夹紧,这样能很好的防止夹紧力作用下工件产生形变。由于被加工零件体积、重量较大,故采用支承板支承。另外通过夹具误差设计分析,能够较好地保证加工精度。
通过这样的设计来达到加工要求,以便能完成对柴油机气缸体顶底的粗铣,满足工厂制定的产量。

关键词:组合机床; 夹具; 气缸体; 铣削

目    录
1 前言………………………………………………………………………………1
2 机床总体设计…………………………………………………………………3
2.1 被加工零件分析………………………………………………………………3
2.2 机床结构的确定………………………………………………………………3
2.3 本组合机床的特点………………………………………………………………3
2.4 切削用量的确定………………………………………………………………3
2.5 各部件的造型………………………………………………………………4
2.6 绘制“三图一卡”………………………………………………………………7
3 夹具设计…………………………………………………………………………………12
3.1 概述……………………………………………………………………………………12
3.2 设计的前期准备………………………………………………………………………13
3.3 定位装置的确定……………………………………………………………………13
3.4 确定夹紧方案……………………………………………………………………16
3.5 其他元件的设计……………………………………………………………………18
3.6 夹具的公差配合及技术要求…………………………………………………………18
3.7 工序的精度分析……………………………………………………………………21
4 总结………………………………………………………………………………………25
5参考文献…………………………………………………………………………………26
6 致谢……………………………………………………………………………………27
7 附录………………………………………………………………………………………28


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